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Actualmente se dispone ya de 17 autobuses eléctricos de última generación, que se cargan en las instalaciones de nuestro socio Avanza mediante pantógrafos invertidos, y está previsto que sean 40 en el próximo semestre.
La inversión asociada a la construcción y adecuación de las infraestructuras eléctricas supera los 8 millones de euros y está incluida en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU.
Natalia Chueca, consejera de Servicios Públicos y Movilidad del
Ayuntamiento de Zaragoza, ha destacado “la importancia de las nuevas
instalaciones, que permitirán una auténtica revolución en la flota de autobús
de la ciudad. Además de los nuevos vehículos eléctricos era fundamental tener
las herramientas necesarias para garantizar la recarga nocturna de los mismos.
Para que todo esto sea realidad hoy ha sido determinante el buen trabajo
realizado desde el Gobierno en colaboración con las empresas Avanza y Endesa X.
Zaragoza ha sabido estar preparada para acometer esta renovación y acceder,
así, a los Fondos Europeos”.
El proyecto ha incluido la construcción de una línea eléctrica de 1,5 km de longitud para conectar la subestación eléctrica de Torre Olivera, que también se ha adecuado para este fin, con la subestación edificada dentro de las cocheras municipales para poder transformar la alta tensión (45kV) a media (15kV).
