Mercazaragoza ha dado a conocer los resultados del año 2018 que indican que el beneficio antes de impuestos ha ascendido a 1.408.000 euros, un 2,6% inferior al pasado año, con una cifra de negocios de 15.019.000 euros, que se reparte del siguiente modo: el 10,5% del Mercado de frutas y verduras, el 3,4% del Mercado de pescados, el 14,5% de la Zona de Actividades Complementarias y del Centro de Negocios, el 2,5% de Mercados Detallistas, y el restante 69,1% corresponde a prestación de servicios y ventas del Matadero.
En cuanto a las inversiones en inmovilizado material, en el año 2018 se han llevado a cabo actuaciones que en su conjunto han supuesto una inversión total de 553.058,89 euros, casi un 12% más que el año anterior. En este sentido, la plataforma logística agroalimentaria del valle del Ebro ha anunciado también la puesta en marcha de un plan de renovación de infraestructuras que contempla la inversión de casi 11 millones de euros en los próximos 5 años.
Otro dato significativo de la actividad de la plataforma es el tráfico de vehículos, que durante el pasado año 1.694.900, lo que supone una media de 4.644 vehículos diarios.
Acerca del desarrollo logístico de la empresa, cabe destacar la actividad de la Terminal Marítima de Zaragoza (tmZ), de la que Mercazaragoza es máximo accionista, y que actualmente es la terminal ferroportuaria interior líder en España, que durante el ejercicio analizado operó 320.000 TEUs (unidad equivalente a un contenedor de 20 pies). En los que se refiere a los contenedores reefer, equipados para el control de la temperatura de las mercancías, la acogida de este innovador servicio en España, ha sido muy positiva, y actualmente el 30% de las mercancías que mueve tmZ son agroalimentarias, exportando diariamente, por ejemplo, carne congelada al mercado asiático. Cabe recordar que el pasado año la plataforma expidió el primer tren de exportación con destino a China, todo un hito logístico en el país. Además, la empresa indica que actualmente está trabajando en el desarrollo del tren continental para potenciar la conexión con Europa y China.
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